เติมพลังให้แพลตฟอร์ม
แบตเตอรี่รุ่นต่อไป
บริการผลิตต้นแบบ CNC แม่นยำสูง โมเดลแบตเตอรี่แพ็ค และ OEM ชิ้นส่วนสำหรับผู้ผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า นักพัฒนาระบบจัดเก็บพลังงาน และ OEM พลังงานสะอาด ครอบคลุมโมดูลแบตเตอรี่ ตัวเรือน BMS ระบบจัดการความร้อน และชิ้นส่วนเซลล์เชื้อเพลิง บริการไทย ไต้หวัน สิงคโปร์ และญี่ปุ่น
ชิ้นส่วนแบตเตอรี่และพลังงาน — ออกจากเครื่องจักรของเราโดยตรง
ทำไม OEM แบตเตอรี่ ไม่สามารถข้ามขั้นตอนต้นแบบแม่นยำได้
การยืนยันรูปทรงเซลล์และโมดูล
ถาดเซลล์ทรงกระบอก สี่เหลี่ยม และแบบอ่อนต้องการระยะห่างระหว่างเซลล์ที่แม่นยำ การวางตำแหน่งบัสบาร์ และรูปทรงซีลฝาปิด ต้นแบบ CNC AL6061 ยืนยันขนาดก่อนตัดแม่พิมพ์
การพิสูจน์แนวคิดระบบจัดการความร้อน
รูปทรงช่องทางแผ่นระบายความร้อนแบบเหลว พอร์ตแมนิโฟลด์ และช่องว่างวัสดุนำความร้อนต้องตรวจสอบกับชิ้นส่วนจริง ต้นแบบ FSW อลูมิเนียม CNC ยืนยันการไหลและการซีลก่อนผลิต
การตรวจสอบซีล IP67 & IP68
ถาดล่าง ฝาปิด และกล่องซีลคอนเนกเตอร์ของแบตเตอรี่แพ็คมีความสำคัญด้านความปลอดภัย ต้นแบบที่มีรูปทรงร่องซีลแม่นยำช่วยทดสอบการรั่วและแช่น้ำก่อนผลิตจำนวนมาก
การยืนยันบัสบาร์และการผสานระบบไฟฟ้า
ช่องทางเดินบัสบาร์ ตำแหน่งขั้วต่อ และช่องเจาะคอนเนกเตอร์แรงสูงต้องตรวจสอบกับสายจริงก่อนตัดแม่พิมพ์ โมเดล CNC ยืนยันระยะห่างและการเข้าถึงแรงบิดทุกจุดยึด
การตรวจสอบโครงสร้างการชนและการสั่นสะเทือน
แบตเตอรี่แพ็คติดพื้นรถยนต์ไฟฟ้าต้องรับการชนด้านข้าง การสั่นสะเทือน และแรงกดจากพื้น ตัวอย่างโครงสร้างยืนยันรูปทรงหน้าตัดและตำแหน่งซี่โครงรองรับก่อนทดสอบการผสมโครงตัวถัง
NDA ปกป้องทรัพย์สินทางปัญญาของแพลตฟอร์ม
แพลตฟอร์มเคมีเซลล์รุ่นต่อไปและสถาปัตยกรรมแพ็คคือข้อได้เปรียบการแข่งขันหลักของคุณ เราลงนาม NDA ก่อนตรวจสอบ CAD ใดๆ รูปแบบเซลล์ เคมี และสถาปัตยกรรม BMS ได้รับการปกป้องตลอด
แบตเตอรี่และพลังงาน การประยุกต์ใช้ต้นแบบ
ตั้งแต่ถาดเซลล์โมดูลทรงกระบอกถึงเปลือก ESS ระดับ GW — IDMockup ผลิตต้นแบบ CNC แม่นยำและโมเดลภายนอกที่ผู้ผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า นักพัฒนาระบบจัดเก็บพลังงาน และ OEM พลังงานทดแทนไว้วางใจตลอดการพัฒนาและรับรองแบบ
แบตเตอรี่แพ็คและโมดูลรถยนต์ไฟฟ้า EV
ถาดเซลล์โมดูล (ทรงกระบอก / สี่เหลี่ยม / อ่อน) ชุดถาดล่างและฝาปิด แผ่นอัดโมดูล วงเล็บโครงสร้าง และแผงกั้นความร้อน AL6061 FSW หรือ CNC ±0.05mm ความเผื่อช่องเซลล์
ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS)
ตัวเรือนหน่วยควบคุมหลักและรอง กล่องจุดต่อแรงสูง วงเล็บคอนแทคเตอร์ กรอบ PCB วัดแรงดันเซลล์ และตัวเซ็นเซอร์กระแส AL6061 หรือ EMI shielded AL5052 พร้อมร่องซีล IP67
ระบบจัดการความร้อน
แผ่นระบายความร้อนแบบเหลว แผ่นเย็นช่องทางซิกแซก บล็อกแมนิโฟลด์ทางเข้า/ออก ฝาปิดตัวแลกเปลี่ยนความร้อน และกรอบวัสดุนำความร้อน AL6061 FSW/บัดกรีสุญญากาศ พร้อมพอร์ตทดสอบแรงดัน
เปลือกระบบจัดเก็บพลังงาน (ESS)
เปลือกแบตเตอรี่ติดผนังบ้าน ตู้ ESS แบบแร็คสำหรับงานพาณิชย์ ต้นแบบเปลือก NEMA 4X / IP66 กลางแจ้ง แผ่นยึดสายเคเบิล และโครงวางซ้อนโมดูล CNC + RIM + พ่นสีผง
ชิ้นส่วนเซลล์เชื้อเพลิง H₂
ต้นแบบแผ่นไบโพลาร์ โมเดลแผ่นปลาย ซีลกรอบ MEA ข้อต่อพอร์ตไฮโดรเจน และฟิกซ์เจอร์อัดสแต็ก Graphite Toolboard หรือ AL6061 สำหรับยืนยันรูปทรง การประกอบ และขนาดสแต็ก PEM / SOFC
อิเล็กทรอนิกส์กำลังโซลาร์และพลังงานลม
เปลือกอินเวอร์เตอร์อลูมิเนียมอัดขึ้นรูป ฐานครีบระบายความร้อนตัวแปลงพลังงาน เปลือกกล่องรวมสาย กล่องจุดต่อกลางแจ้ง และวงเล็บ DC-DC AL6061 / AL6063 โมเดลตรงกับขนาดอัดขึ้นรูปและฝาพลาสติก
ทุกกระบวนการที่แบตเตอรี่และพลังงานต้องการ — ครบจบที่เดียว
CNC 5 แกนแม่นยำ
ถาดเซลล์ ช่องทางแผ่นระบาย และตัวเรือน BMS ใน AL6061, AL7075 และ SUS304 ±0.05mm รูปทรงพ็อกเก็ตซับซ้อนและความเผื่อช่องแน่น
ดูรายละเอียด →งานโลหะแผ่น & FSW
ถาด AL5052 / AL6061 ตัดเลเซอร์และดัด CNC เชื่อมด้วย FSW หรือ TIG สำหรับแผ่นระบายความร้อนไม่รั่ว ถาดล่างแบตเตอรี่แพ็ค และโครงแร็ค ESS
ดูรายละเอียด →3D พิมพ์ SLA / SLS
48 ชั่วโมงสำหรับตัวเรือน BMS โมเดลแนวคิด ESS ติดผนัง และการยืนยันการยศาสตร์เดินสายเคเบิล ก่อนตัดสินใจลงทุน CNC หรือแม่พิมพ์
ดูรายละเอียด →การขึ้นรูปแรงดันต่ำ (RIM)
แผงเปลือก ESS น้ำหนักเบา โมเดลฝาปิด BMS และตัวเรือนอินเวอร์เตอร์ขนาดใหญ่ RIM แรงดันต่ำตั้งแต่ 5 ชิ้น — Bridge Tooling ก่อนลงทุนแม่พิมพ์แข็ง
ดูรายละเอียด →ไดแคสต์ (อลู / สังกะสี)
วงเล็บโครงสร้างแบตเตอรี่ ADC12 / AL6061 โหนดตัวเรือน BMS และฐานครีบระบายอินเวอร์เตอร์ สำหรับโมเดลจำลองน้ำหนักก่อนลงทุนแม่พิมพ์แข็ง
ดูรายละเอียด →CMF & การบำบัดพื้นผิว
อโนไดซ์แข็ง พ่นสีผง นิกเกิลไม่ใช้ไฟฟ้าต้านการกัดกร่อน และพ่นพื้นผิวด้วยความร้อน ประสานงานการทดสอบน้ำเกลือและการรับรอง IP
ดูรายละเอียด →การหล่อสุญญากาศ
ต้นแบบแก๊สเก็ต โมเดลซีลริง และปลอกลดแรงดึงสาย TPU — Shore A/D ตรงตามข้อกำหนดผลิตสำหรับการตรวจสอบซีล IP
ดูรายละเอียด →CMM & ทดสอบการรั่ว
CMM Zeiss / Renishaw วัด GD&T บนช่องเซลล์และร่องซีล ประสานงานทดสอบรั่วด้วยแรงดัน/แช่น้ำสำหรับแผ่นระบายและตัวเรือนแบตเตอรี่แพ็ค พร้อมรายงานมิติครบถ้วน
ดูรายละเอียด →น้ำหนักเบา นำความร้อนสูง
ต้านการกัดกร่อน
ชิ้นส่วนแบตเตอรี่และระบบจัดเก็บพลังงานต้องการการนำความร้อนสูงในสภาพแวดล้อมอิเล็กโทรไลต์ ความเสถียรของขนาดในวัฏจักรความร้อน และความเข้ากันได้กับการเชื่อม FSW และการบัดกรีสุญญากาศ เราสต็อกและแปรรูปทุกโลหะผสมที่สถาปัตยกรรมแพ็คของคุณต้องการ
ถาดเซลล์โมดูลและแผ่นระบายความร้อนใช้ AL6061-T6 มาตรฐาน รองรับการเชื่อม FSW และนำความร้อนดี ถาดล่างใช้ AL5052 เพื่อการขึ้นรูปและต้านการกัดกร่อน ตัวเรือนแบตเตอรี่โครงสร้างใช้ AL7075-T6 ความแข็งแรงสูง ตัวเรือน BMS ใช้ AL6061 หรือ EMI shielded AL5052 แก๊สเก็ตและซีลริงใช้ซิลิโคน Shore 40–70A ฉนวนไฟฟ้าใช้ PEEK หรือ POM
จากไฟล์ STEP ถึงชิ้นส่วนแบตเตอรี่ยืนยัน — 5 ขั้นตอน
อัปโหลดแบบ & ขอราคา
ส่ง STEP / IGES / PDF รับใบเสนอราคาพร้อมวัสดุ กระบวนการเชื่อม วิธีซีล IP และระยะเวลาภายใน 24 ชั่วโมง
ตรวจสอบ DFM
วิศวกรตรวจสอบความเผื่อช่องเซลล์ ความสามารถเชื่อม FSW/TIG การออกแบบร่องซีล และความเป็นไปได้ช่องทางความร้อนก่อนผลิต
แปรรูปและผลิต
CNC 5 แกน งานโลหะแผ่น เชื่อม FSW หรือ RIM เริ่มดำเนินการ อัปเดตความคืบหน้าสดตลอด
พื้นผิวและซีล
อโนไดซ์แข็ง พ่นสีผง นิกเกิลไม่ใช้ไฟฟ้า หรือ Chemical Film ทา แก๊สเก็ตและซีลริงซิลิโคนตามข้อกำหนด IP
CMM ทดสอบรั่ว & จัดส่ง
รายงาน CMM ครบถ้วน ประสานงานทดสอบรั่วด้วยแรงดัน/แช่น้ำ ส่ง DHL หรือทางอากาศไปยังฐานทดสอบทั่วโลก
พันธมิตรที่ไว้วางใจของแบรนด์ OEM EV พลังงาน และอิเล็กทรอนิกส์ระดับโลก
แพลตฟอร์มแบตเตอรี่รุ่นต่อไป
เริ่มด้วยโมเดลแม่นยำ
ส่งรูปแบบเซลล์ รูปทรงแพ็ค สถาปัตยกรรมระบบจัดการความร้อน หรือแม้แต่ภาพร่างแนวคิดมาให้เรา ทีมวิศวกรแบตเตอรี่ตอบกลับพร้อมใบเสนอราคาละเอียด รวมวัสดุ กระบวนการเชื่อม ซีล IP และระยะเวลาภายใน 24 ชั่วโมง สามารถลงนาม NDA ก่อนตรวจสอบไฟล์ได้
ผลิตต้นแบบแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า & โมเดลระบบจัดเก็บพลังงาน OEM — IDMockup Taiwan
IDMockup คือพันธมิตรการแปรรูปแม่นยำสำหรับอุตสาหกรรมแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าและพลังงานทดแทนในเอเชีย ให้บริการผลิตต้นแบบเปลือกแบตเตอรี่แพ็ค CNC แผ่นระบายความร้อน FSW ตัวเรือน BMS และโมเดลเปลือก ESS สำหรับผู้ผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า นักพัฒนาระบบจัดเก็บพลังงาน และ OEM พลังงานสะอาด สำนักงานใหญ่ที่ไทเป ไต้หวัน มีโรงงานที่ตงกวน คุนซาน และไทย บริการครอบคลุมห่วงโซ่อุปทานแบตเตอรี่ EVในไทย สิงคโปร์ ญี่ปุ่น และไต้หวัน ในฐานะพันธมิตรindustrial mockup Thailandที่ไว้วางใจได้ บริษัทการทำโมเดลอุตสาหกรรมชั้นนำ และผู้ให้บริการการประมวลผลโมเดลซีเอ็นซีที่มีประสบการณ์ IDMockup รองรับวัฏจักรพัฒนาประเภทแบตเตอรี่รถยนต์ EVทุกประเภท การทดสอบรับรองแบบ และการผลิต OEM ชิ้นส่วน รวมถึงโมเดลอุตสาหกรรมประเทศไทยสำหรับการนำเสนอนักลงทุน ตั้งแต่ 1 ชิ้นการสร้างต้นแบบอย่างรวดเร็วถึง OEM 1,000 ชิ้น IDMockup ขับเคลื่อนภารกิจจัดเก็บพลังงานของคุณ
IDMockup ให้บริการผลิตชิ้นงานต้นแบบและแม่พิมพ์สำหรับอุตสาหกรรมแบตเตอรี่และพลังงาน สำหรับลูกค้าในพื้นที่ระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก (EEC) ครอบคลุมระยอง ชลบุรี และสมุทรปราการ รับทำต้นแบบ CNC ตามแบบ CAD
คำถามที่พบบ่อย
การทำต้นแบบผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ต้องพิจารณาอะไรเป็นพิเศษ?
ต้องพิจารณาความทนทานต่อความร้อนและสารเคมี ความหนาแน่นและความแม่นยำของขนาดสำหรับการบรรจุเซลล์แบตเตอรี่ และคุณสมบัติการเป็นฉนวนไฟฟ้าของวัสดุ
วัสดุใดเหมาะกับเคสแบตเตอรี่หรืออุปกรณ์พลังงาน?
นิยมใช้พลาสติกทนไฟ (flame-retardant) เช่น PC หรือ ABS เกรดพิเศษ หรือโลหะสำหรับกรณีที่ต้องการการระบายความร้อนหรือความแข็งแรงเชิงโครงสร้างสูง
ต้นแบบผลิตภัณฑ์พลังงานควรทดสอบอะไรก่อนผลิตจำนวนมาก?
ควรทดสอบความทนทานต่ออุณหภูมิใช้งานจริง การประกอบกับเซลล์แบตเตอรี่หรือวงจรจริง และในบางกรณีอาจต้องพิจารณามาตรฐานความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องกับผลิตภัณฑ์พลังงาน
ต้องส่งไฟล์ CAD แบบไหนเพื่อขอใบเสนอราคา?
โดยทั่วไปรับไฟล์ 3D มาตรฐาน เช่น STEP หรือ IGES สำหรับวิเคราะห์รูปทรงและความเป็นไปได้ในการผลิต หากไม่แน่ใจรูปแบบไฟล์ สามารถติดต่อทีมงานเพื่อสอบถามก่อนได้