汽车原型制作 & 新能源车外观样机代工 | CNC精密加工台湾 | IDMockup
汽车 & 新能源车 — 精密原型与外观样机制作

从设计图到
量产就绪原型
数天,而非数月

为 Tier 1 零件供应商、新能源车企与全球汽车品牌提供 CNC 精密加工汽车原型、电动车电池壳体外观样机、内饰件及 OEM 汽车零件代工服务。设计验证周期最快 5–14 天。服务台湾、新加坡、泰国及日本。

500+
汽车机构原型案件交付
±0.05mm
CNC 外观加工公差
4
工厂 台湾 · 大陆 · 泰国
5–14
天快速原型交期
📋
上传图纸 / 询价
STEP · IGES · PDF
⚙️
5 轴 CNC 精密加工
AL7075 · SUS304 · CF
🖨️
SLA / SLS 3D 打印代工
快速原型 48 小时
🚗
车身 & 内饰外观样机
外观 · 内饰
电动车电池壳体
模组 · 电池包 · BMS
🎨
CMF 表面处理
阳极氧化 · 纹理喷漆
🔬
CMM 三坐标测量
GD&T · 完整报告
💉
塑胶注塑成型
饰条 · 框架 · 扣件
📦
OEM 包装发货
全球 DHL 配送
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AL7075 · SUS304 · CF
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电动车电池壳体
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实绩作品 · 真实交付

汽车机构零件 — 直接从我们的机器上取下

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方向盘 CNC + 3D 打印 + PU 浇注 外观样机 — IDMockup
CNC + 3D 打印 + PU 浇注方向盘外观样机
为何重要

为何汽车 OEM 品牌 不能省略原型验证

🚗

车身外观造型验证

全尺寸车门板、保险杠蒙皮、格栅饰框及后视镜外壳,依 A 级外观面公差加工,在生产模具投资前先确认设计线条与间隙平整度。

🪑

内饰舱室设计确认

仪表板总成、中控台造型、车门扶手板及 HVAC 框架。在确认注塑模具投入前,先验证配合度、触感、配色与纹理。

电动车电池 & 动力系统 EV

电池模组托盘、BMS 壳体、电机安装座及逆变器支架。AL6061 / AL7075 轻量化结构,量产前验证热管理、振动及 IP67 密封性能。

🔧

底盘悬挂几何确认

悬挂臂、转向节、副车架支架及横向稳定杆安装座,以 CNC 原型确认几何公差与轮弧间隙,再决定铸造投入。

💡

灯具与传感器集成

大灯壳体、尾灯框架、LiDAR 激光雷达支架及摄像头安装座,以 ±0.05mm 精度加工光学孔位,在生产开模前完成对准验证。

🔒

IP 保密与 NDA 签署

下一代平台设计是最核心的知识产权。我们在审阅任何 CAD 图纸前均签署 NDA 保密协议,您的平台架构、动力系统布局与造型数据全程保密。

应用范畴

汽车 & 新能源车 机构原型应用

从超跑造型验证到纯电动平台零件,IDMockup 制作全球汽车 OEM 品牌在整个车辆开发周期中信赖的精密原型、外观样机及量产意图零件。

// 01

车身板件 & 造型验证

全尺寸及局部造型验证件,A 级面车门蒙皮、机盖板及后保险杠外观样机。以 CNC 泡沫、聚氨酯或铝制造型板制作,供 VAVE 设计审查使用。

A 级面车门板保险杠格栅
// 02

内饰饰条 & 中控台

仪表板骨架、中控台本体、车门扶手、柱饰条及 HVAC 框架。ABS、PP、PC/ABS 造型板或 48–72 小时注塑成型,供 HMI 人因工程试验使用。

仪表板中控台车门板A/B/C 柱
// 03

电动车电池系统 EV

电芯模组托盘、电池包下托盘及上盖、BMS 连接器壳体及冷却板歧管。AL6061 密封槽几何通过 IP67 验证,可依需求加入 EMC 屏蔽开口。

电芯托盘电池包壳BMS 壳体冷却板
// 04

动力系统 & 传动系统

电机转接支架、变速箱钟形壳体原型、传动轴、差速器壳及排气歧管外观样机。SUS304 或 AL7075 高强度原型,用于组装与热管理验证。

电机支架钟形壳轴盖歧管
// 05

底盘、悬挂 & 制动

铝制悬挂臂、转向节原型、副车架节点、制动钳载座及盘毛坯。用于几何确认的结构原型——附完整 CMM 三坐标测量报告。

悬挂臂转向节副车架制动钳座
// 06

灯具 & ADAS 外壳

完整大灯后壳总成、尾灯框架、LiDAR 天线罩支架、前后雷达安装座及 360° 环视摄像头外壳阵列,光学孔位定位精度全达 ±0.05mm。

大灯壳激光雷达支架雷达支架摄像头壳
制造能力

汽车需要的每道工序 — 全部一站完成

⚙️

5 轴 CNC 加工

复杂汽车曲面、底切特征及 A 级外观面。AL7075-T6、SUS304、造型板及工程塑胶,公差 ±0.05mm,单次装夹完成。

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🏗️

钣金加工

以 AL5052 / SUS304 激光切割、折弯及焊接,制作 BEV 电池托盘、车门内板、结构支架及底盘节点。

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🖨️

SLA / SLS 3D 打印

48 小时内饰饰条、灯框及传感器支架概念件,供人因工程与配合度审查,在开硬模前快速验证。

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💧

真空铸造

以硅胶软模制作 10–50 件密封垫、橡胶套及弹性车身饰板,Shore A/D 硬度依 OEM 规格调配。

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💉

塑胶注塑成型

饰条扣件、框架面板及管道连接件量产。软模 50 件起供量产前试制;硬模用于 SOP 量产出货。

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🎨

CMF & 表面处理

硬质阳极氧化、粉末喷涂、纹理喷漆、PVD 镀膜、电解抛光及 A 级底涂处理,内建 Pantone / RAL 色号比对。

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🔩

铝压铸

ADC12 / AL6061 结构支架、变速箱壳体及热管理零件,用于汽车原型的量产意图重量模拟。

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🔍

CMM 三坐标测量

蔡司 / 雷尼绍 CMM 机对 GD&T 标注、曲面轮廓及间隙平整度进行全数检验,每件附完整测量报告。

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材料与规格

OEM 等级材料 —
通过汽车标准验证

汽车原型必须在重量、刚性、热行为及表面品质上与量产件高度一致。我们库存并加工您的平台开发所需的每种合金与工程高分子等级材料。

AL7075-T6AL6061-T6AL5052 SUS304SUS316ADC12 ABS-PCPP-GF30PEEK PA66-GF30POMPMMA
表面处理
硬质阳极氧化 II/III 粉末喷涂 PVD 镀膜 纹理喷漆 A 级底涂 电解抛光
关键规格
CNC 加工公差
±0.05mm
表面粗糙度
Ra 0.8μm
最大零件尺寸
1,500mm
快速原型交期
5–14 天
汽车应用材料建议

车身与底盘结构原型预设 AL7075-T6(高强度重量比)。电动车电池托盘采 AL6061-T6 搭配激光焊接。内饰饰条采 ABS-PC 以确保纹理还原度。热管理板件采 AL6061 配搅拌摩擦或 TIG 焊选项。密封垫及橡胶件以 Shore 40–80A 硅胶制作。

作业流程

从 STEP 图档到验证完成零件 — 五个步骤

01

上传图纸 & 询价

提供 STEP / IGES / PDF,24 小时内收到含材料、表面处理及交期的详细报价。

02

DFM 可制造性审查

工程师确认底切、脱模角、GD&T 标注及 CMF 可行性后再投产。

03

加工与制作

5 轴 CNC 加工、钣金成型或 3D 打印开始进行,全程实时进度回报。

04

CMF & 标识

依图纸标注进行阳极氧化、烤漆、纹理喷漆、激光雕刻或移印。

05

CMM 测量 & 发货

完整 CMM 三坐标测量报告、首件检验,以 DHL 或空运送达全球客户测试实验室。

全球汽车、新能源车与电子 OEM 品牌信赖之合作伙伴

Dell Chicony 群光 ECS 精英 Lite-On 光宝 Gigabyte 技嘉 Foxconn 富士康 Wistron 纬创
立即开始

下一代车型平台
从实体零件开始验证

将您的 CAD 图纸、参考草图甚至手绘设计图发给我们。汽车工程团队 24 小时内回复详细报价,包含材料建议、CMF 选项与交期。审阅图纸前可签署 NDA 保密协议。

汽车原型制作 & 新能源车外观样机代工 — IDMockup 台湾

IDMockup 是亚洲汽车产业的精密加工合作伙伴,为 Tier 1 零件供应商、新能源车企及全球汽车品牌提供 CNC 精密加工汽车原型、电动车电池壳体外观样机、造型验证件及 OEM 汽车零件量产代工服务。总部位于台北,在东莞、昆山及泰国设有工厂,服务台湾、新加坡、日本及泰国的一线 OEM 汽车品牌。我们的精密加工台湾能力涵盖 5 轴 CNC 车身与底盘结构加工、电动车电池模组壳体、内饰饰条总成、灯具及 ADAS 传感器壳体及量产等级压铸零件。材料包含 AL7075-T6、AL6061-T6、SUS304、ABS-PC、PP-GF30 及 PA66-GF30,表面处理涵盖硬质阳极氧化、A 级底涂、纹理喷漆及 PVD 镀膜。作为台湾受信赖的工业样机汽车零件代工快速原型制作合作伙伴,IDMockup 为全球汽车开发周期提供设计验证、OEM 供应商认证、投资人展示样机及量产上线服务。从单件样机制作到千件 OEM 量产,IDMockup 是您最完整的汽车快速原型制作解决方案。

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